Übernahme von ITP Aero durch die MTU Aero Engines AG.
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MTU gibt bekannt, dass es die ausstehende 100 -Beteiligung an ITP Aero von Rolls-Royce Plc erwerben wird. Die Akquisition stärkt die Position der MTU in ihren großen Triebwerkswachstumsprogrammen für die zivile Luft- und Raumfahrt, indem sie einen erheblichen Mehrwert aus ihren langfristigen Aftermarket-Umsätzen erzielt, einschließlich der hochvolumigen Trent 1000- und Trent XWB-Triebwerke, bei denen ITP eine Schlüsselrolle als Risiko- und Umsatzbeteiligung gespielt hat Partner. Es verbessert auch die Fertigungs- und Servicekapazitäten der Gruppe und erhöht den Wert des Defence Aerospace-Geschäfts, insbesondere bei den Programmen TP400 und EJ200.
Die MTU zahlt Rolls-Royce vorbehaltlich der Sorgfaltspflicht einen Gesamtbetrag von 1,4 Mrd. EUR für die gesamten ITP-Anteile. Die endgültige Prüfung, ob die Zahlungen in bar oder in bar und in Aktien abgerechnet werden, wird von der MTU während des Zahlungszeitraums festgelegt. Die Fertigstellung, für die behördliche Genehmigungen gelten, wird für Anfang 2021 erwartet.
Carlos Alzola, CEO von ITP, erklärte: "Wir haben die Gründung von ITP im Jahr 1989 inspiriert und im Laufe der Jahre das außergewöhnliche Management und die Fachleute des Unternehmens mit einer fokussierten langfristigen Anlagestrategie unterstützt, die auf erstklassiger Technologie und Produktion basiert Wir sind sehr stolz auf die großartigen Erfolge von ITP, aber unsere Mission ist jetzt abgeschlossen und es ist an der Zeit, dass die MTU die beste Zukunft für das Unternehmen aufbauen kann. Vielen Dank an Rolls-Royce für all die Fische und diese drei Jahrzehnte der fruchtbaren Schöpfung zusammen. "
Um den strukturellen Veränderungen zu begegnen und sich an einen neuen kleineren Luftverkehrsmarkt anzupassen, bedauert die MTU, eine vorgeschlagene Anpassung der ITP-Belegschaftskapazität angekündigt zu haben. Bis Ende 2021 schlägt das Unternehmen vor, die Kapazität weltweit um rund 98,3 zu reduzieren.
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