Neues S-Bahn Konzept für Mittelhessen?

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Wetzlar - Entsteht ein neues Konzept für die zukünftige S-Bahn Mittelhessen? Es gibt erste Vorab-Informationen, die die RMV (Rhein-Main-Verkehrsverbund) gestern der LDZ in Wetzlar bekanntgegeben hat. Demnach sollen es folgende S-Bahn Linien geben, die teils auch über die hessischen Landesgrenzen führen, wie ins nordrhein-westfälische Kreis Siegen-Wittgenstein und ins rheinland-pfälzische Kreis Altenkirchen:

S1: Siegen - Haiger - Dillenburg - Wetzlar - Gießen - Grünberg
S2: Betzdorf - Burbach - Dillenburg - Wetzlar - Hungen
S3: Biedenkopf - Marburg - Gießen - Friedberg
S4: Frankenberg - Marburg - Gießen - Weilburg - Limburg
S5: Friedberg - Gießen - Stadtallendorf
S6: Ewersbach - Dillenburg - Herborn - Wetzlar - GI-Bergwerkswald - Butzbach

Die S6 soll nach Angaben des RMV eine Art "Sprinter S-Bahn" darstellen, da diese Linie um das Gießener Stadtzentrum herum führen soll.

Desweiteren plant der RMV folgende neue Haltepunkte für die S-Bahn zu errichten:

Dillenburg-Nord
Dillenburg-Kurhaus
Herborn-Auwiese
Wetzlar-IKEA
Gießen-Nord
Gießen-Europaviertel
Gießen-Ludwigsstraße
Haiger-SIBRE Sportpark

Der Betreiber der zukünftigen S-Bahn Mittelhessen soll die DB Regio sein. Im 30-Minuten Takt soll die S-Bahn Mittelhessen die Fahrgäste zu ihren Zielorten bringen, zu Spitzenzeiten auf einigen Strecken sogar im 15-Minuten Takt. Auf allen Linien sollen LINT-Triebwagen vom Hersteller Alstom verkehren. Bis dies aber in die Tat umgesetzt wird, dauert es noch ein bisschen, Betriebsstart soll zum Fahrplanwechsel 2018 oder 2019 stattfinden.


Lahn-Dill-Zeitung
Mühlgrabenstraße 23
35576 Wetzlar

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